“12吨传统液力版装载机填补了国内空白，26吨纯电装载机填补了全球空白。”站在徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司的生产车间里，江苏省劳动模范、徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司装载机械研究院副院长张永胜说起这些时语气平常，像是念一份普通的工作清单。但熟悉他的人都知道，每一个突破“空白”的背后，都是一段技术突围的故事。

1971年出生于徐州沛县的张永胜，1994年踏入徐工，在装载机研发一线一干就是30年。从最初填补国内大吨位空白，到如今站上全球矿山设备的技术高地，张永胜和他的团队深入践行“思辨、革命、创新、登顶”的企业精神，把对工程机械的热爱融入每一张图纸、每一次试验、每一款产品中，用敢为人先的创新推动国产装载机迈向世界之巅。

啃下“硬骨头”

打破国外垄断，填补国内空白

“中国人必须有自己的大吨位装载机。”这是张永胜刚接触研发工作时就立下的誓言。面对矿山大吨位装载机这一领域，他主动请缨牵头组建研发团队，带领团队反复试验。没有现成经验，就从零开始摸索；技术瓶颈难破，就逐点分析、逐项攻关。无数次试验，他扎根现场记录数据、优化方案。

功夫不负有心人。在他主导下，徐工成功研发出12吨液力版装载机，一举填补当时国内自主研制最大吨位装载机的空白。产品问世后，国产装载机成功参与国际竞争，实现我国大型轮式装载机设计和制造技术上的重大突破，显著缩小我国轮式装载机在技术水平、质量和可靠性上与发达国家的差距。

领跑新赛道

电驱纯电齐突破，定义国际新标准

随着“双碳”目标的推进，绿色智能成为行业新方向。张永胜敏锐捕捉到这一趋势，带领团队转向电传动、新能源技术攻关。

张永胜创新性提出牵引和液压耦合控制策略，成功研发15吨、26吨电传动装载机。相比传统机型，燃油经济性提升25%以上，运行效率提升20%。近年来，他又带领团队与国际高端矿山企业合作，研发出全球最大26吨纯电装载机和轮式推土机，两款产品拥有完全自主知识产权，填补全球行业空白，让“徐工智造”闪耀全球。

在中吨位领域，他作为核心技术人员主导的XC9系列装载机，聚焦全生命周期成本优化，全面提升可靠性、安全性、操控性等，推动行业从中低端向中高端转型，产品畅销海内外，巩固徐工技术领先地位。

匠心优管理

搭建智慧平台，研发效能再跃升

“技术创新无止境，管理创新同样重要。”作为徐工装载机械设计导航负责人，张永胜深知高效研发体系的重要性。他推进设计导航平台试点落地运用，覆盖各类场景在线设计需求，实现先进设计方法、工具的标准化应用。

平台上线后，研发质量与效率双双提升超20%，彻底改变传统研发模式。同时，他负责徐工集团管理产品生命周期流程显化工作，补齐管理短板，为全集团流程规范化提供重要支撑。

多年来，张永胜先后荣获中国机械工业科学技术奖3项、江苏省机械工业科技进步奖10项，累计授权专利66项，其中发明专利21项，并获评徐工集团劳动模范、优秀科技工作者、徐州市产业骨干人才等多项荣誉。

薪火永相传

匠心育新人，凝聚奋进新力量

“一个人强不算强，团队强才是真的强。”在深耕技术的同时，张永胜高度重视人才培养，常态化开展技术交流，毫无保留分享经验心得，悉心指导青年员工成长。在他的带动下，团队成员从“单点突破”转向“系统作战”，多名青年成长为独当一面的技术骨干，为企业创新发展注入源源不断的活力。

张永胜用30年的坚守证明了一件事：中国制造向中国创造的跃升，靠的正是这样一批既懂技术、更懂实干的人。他以匠心铸重器，让国产装载机从跟跑到领跑，用实干与担当为徐州加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系贡献力量。

记者 郑微 通讯员 鹿娅

编辑 王岩