“全电工地”是指规模化使用新能源搅拌车、渣土车的工地，通过“以电代油”实现施工现场低排放、低噪音的绿色施工模式。记者从南京市生态环境局了解到，南京首个“全电工地”近日在江宁区正式落地。
10月27日下午，记者在江宁区科学园污水处理厂五期工程施工现场看到：多辆新能源渣土车正有序开展倒土作业，新能源搅拌车驶过冲洗平台后，车身和轮胎干净地驶出作业区域。中建生态环境集团江宁区科学园污水处理厂五期项目经理陆学云介绍：“现在科学园五期项目，一共是有50辆工程车辆，其中10辆新能源渣土车、10辆新能源罐车，新能源车辆占比已经达到了40%。用新能源车替代柴油车，尾气排放为零，减少了空气中PM2.5、氮氧化物等污染排放，同时也减少了施工噪声，降低了对周边环境的影响。对比柴油燃料，电力使用成本更低，没有机油、机滤、柴油滤芯等耗材的消耗，维保成本明显下降。”
今年，南京市出台《南京市建设工程扬尘与噪声污染防治先进技术应用场景激励措施》，明确“全电工地”建设标准，即新能源渣土车、搅拌车使用比例不低于30%；文件同时提出差别化管理激励政策，让主动绿色转型的企业在工期、工地管理等方面获得实实在在的支持。陆学云补充道：“新能源车还可以享受政策红利，在污染天气应对期间，依然可以照常运营，减少了对工期的影响。”
作为江苏省2026年重大民生环保实施项目，江宁区科学园污水处理厂五期工程总设计处理规模16万吨/日，总投资10.34亿元。项目建成后，可显著提升区域污水处理能力，防范管网冒污、水体污染风险，提升辖区水环境质量。项目建设过程中，江宁生态环境、建设、水务、城管、公安等部门密切协作，指导施工单位灵活运用“租赁”方式新增新能源车辆，共同推动全市首个“全电工地”顺利建成。江宁区督改和攻坚办现场组组长洪文跃表示：“我们江宁生态环境局在项目开动前主动介入，与施工单位对照‘十达标’措施，在冲洗平台、裸土覆盖、湿法作业、渣土运输密闭等达标的基础上，全面指导建设‘全电工地’，打造‘源头减污+过程控尘’双重防线。作为全市的首个‘全电工地’，它为全市建筑工地绿色转型探索了一条可复制的路径。”
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