7月8日，国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协第十一次全国代表大会在北京召开，对2025年度国家科学技术奖获奖单位和个人进行表彰。南京市共有12个单位、个人通用项目获奖，占江苏省获奖项目80%。

大会期间，中国工程院院士，中国电子科技集团有限公司资深首席科学家、14所科技委顾问贲德获最高科学技术奖，这是继2017年度南京理工大学王泽山院士、2018年度解放军陆军工程大学钱七虎院士之后，南京科学家再次荣获国家科学技术最高荣誉。贲德院士致力于预警探测雷达装备与系统研制工作，带领团队研制成功我国首部机载脉冲多普勒火控雷达，参与我国第一部远程预警相控阵雷达成功研制，为实现我国预警探测领域技术进步、先进雷达装备系统跻身世界先进行列作出重要贡献。

贲德院士表示：“作为一个科学家，首先他要热爱自己的祖国，再就是他的工作应该是奉献社会，奉献广大人民群众，为国家的发展，为社会的进步贡献他的力量。”

另外11个项目，分别为国家自然科学奖二等奖1项、国家技术发明奖二等奖1项、国家科学技术进步奖二等奖9项。牵头完成单位包括东南大学等5所高校，国网江苏省电力有限公司等两家企业和南京鼓楼医院。

东南大学参与的7项获奖成果中，5项由本校教授团队牵头获得。其中，殷国栋教授牵头的“全线控强容错商用车底盘关键技术与应用”获得国家技术发明奖二等奖。团队历经二十年攻关，用电信号取代传统底盘的机械传动装置，将底盘响应时间压缩至毫秒级。东南大学机械工程学院殷国栋团队成员庄伟超介绍：“比如说车辆如果陷入到一些特殊的泥地，或者沙地里面的时候，因为通过强线控的方式，能够去让每个车轮都能够作动，从而去提高它脱困的能力，相关的技术我们也是在南京金龙等客车企业、北京航天发射技术研究所等特种车辆的企业得到了一些应用。”

由王浩教授团队牵头完成的“长大桥梁强/台风效应感知、预测与协同控制关键技术及应用”获得国家科学技术进步奖二等奖。项目组聚焦长大桥梁安全建造与服役的重大需求，形成了长大桥梁风效应“精准感知+智能预测+高效控制”成套技术。该成果已应用于100余座长大桥梁，为重大桥梁工程的抗风安全提供了重要科技支撑。东南大学土木工程学院王浩团队成员张一鸣说：“我们在桥梁的现场会装自主研发的一些风场的测试装置，在我们监测到的这个风场以后，我们就可以应用我们所积累的监测数据，做风阵的智能预测，预测完了以后，根据我们的预测结果来进行相应的减震控制。”