按照赛事规则，参赛团队需要打造具备自主感知、自主决策、自主执行能力的AI智能体，模拟卡车司机在货源、位置、收益动态变化的复杂场景下持续寻货，直击产业人工智能从“被动应答”向“自主办事”升级的核心方向。经过现场激烈角逐，由中国科学技术大学、中国科学院大学、厦门大学学子组成的“baseline”团队最终斩获赛事冠军。
“baseline”冠军团队的参赛选手赛后表示，实际产业场景中的问题远比实验室里的复杂，平时在实验室接触到的问题大多经过标准化处理，处理难度相对可控，而真实货运场景里的各类变量交织，复杂程度远超此前的预想。

作为平台的直接使用者，卡车司机对技术的更新迭代有着最直观的感受。卡车司机代表孙彪告诉记者，这些年他能明显感觉到司机端APP的功能迭代越来越好用，但目前仍有不小的提升空间。“精确度还可以有更大提高，或者说甚至有如果是按照算法来讲的话，是不是可以前段时间比较流行的大模型，给我们司机端接入这个大模型，我把我的需求给大模型之后帮我自己接单。我觉得这个场景在不远的将来应该会实现。”他说。

赛事主办方相关负责人介绍，本次大赛的核心目标是打通高校科研与产业需求的对接通道。满帮AI算法总监高艺铭表示：“本次算法大赛其实我们是希望连接整个产业界以及高校，把真正的问题介绍给高校同学，然后也去挖掘一些高校的真正人才，让大家知道满帮其实也在做一些非常先进的Agent的技术，也让学生们可以解决一些真正的现实问题。其实很多学生特别希望解决真实的现实问题，然后产生社会价值，我们希望通过这次大赛给所有人一个机会。”