近日，由落户南京江北新区的中铁十四局大盾构公司自主研发的国内首个盾构领域国家级认证垂域大模型——“深远大模型”正式落地应用。
走进盾构智慧管控中心，巨大的电子屏上实时跳动着企业全国各项目盾构机的掘进参数，这就是以“深远大模型”为核心的“数智盾构3.0”显示界面。今年，深远大模型通过中国信息通信研究院专项评估，成为国内首个获国家级权威认证的盾构领域人工智能模型。在隧道施工尤其是面临穿越江底、复杂地层等高风险作业前，工作人员可以实时向“深远”问询施工方案，模型会给出客观、准确的前瞻性施工建议，并提示风险隐患。
中铁十四局大盾构公司科技创新与数字化团队成员白一兵介绍道：“像南京地铁4号线过江隧道、南京地铁11号线盾构隧道，包括我们常走的五桥夹江隧道，还有穿越长江的建宁西路和燕路过江隧道，它都是用了我们智慧管控中心的数据管控技术，来指导穿越长江的施工。”
截至目前，该平台累计监管盾构154台次，发出参数预警超过10万次、风险预警近3.1万次。据了解，“深远大模型”的研发团队是一支平均年龄不到35岁的青年团队。近年来，这支团队聚焦大直径盾构机制造及施工的核心技术攻关，接连攻克多项技术难题。比如，团队在国内首创的承插式管片技术，借鉴古代榫卯结构的形式，替代螺栓连接，可以实现管片快速拼装，该技术已成功应用于南京江心洲污水二通道夹江隧道、南京秋藤—望江电力隧道、盐宜高铁长江隧道等多个重点工程。
目前，该团队累计获授权专利77项，4项技术达国际领先水平，承建项目斩获鲁班奖、詹天佑奖等重磅奖项，承接的超大盾构业务在国内市场占有率位居首位。
人才扎根成长，离不开沃土滋养。企业落户南京江北新区以来，获得人才公寓、创新补贴、平台搭建等全方位扶持。企业还推行“工匠工作室+职工创新工作室”模式，实行“1带N”培养机制，助力青年技术人才快速成长。
中铁十四局大盾构公司科技创新与数字化团队成员马泽坤表示：“我们团队有很多不是南京本地人，有来自山东、东北等很多地方的人。但是当地政府提供了很多人才的政策支持，像刚来的这些创新创业的人员，为他们提供了免费的人才公寓，同时在创新机制上政府也给我们做了相应补贴，包括一些创新政策的扶持和创新平台的构建，推动我们大盾构领域有一个更好的提升。”
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