汛期临近，长江南京段来水量增多，水域水流形势复杂多变。针对辖区“水下山丘”带来的通航安全隐患，近日，南京海事局联合长江南京航道局，首次在长江南京段水域设置智慧警示浮舟，依托科技手段为“高危卡点”加装“安全锁”，全力保障船舶航行安全。

乌江水道是长江南京段重要的通航要道，日均船舶通航量达450艘次。该水道骚狗山水域水下地形错综复杂，距侧面岸标约364米、航道边界外40米处，暗藏一片突兀的暗礁区。此处水深由10米骤降至1米，形成凶险的“水下山丘”，给船舶航行埋下安全隐患。

长江南京航道局大胜关航道处处长朱宇衡介绍：“这块暗礁区不在主航道内，尤其是小型船舶有贴岸航行的习惯，在这块水域，如果不熟悉水下情况，贴岸航行时，尤其是重载船舶会发生触礁和搁浅的事故。通过增设这个智慧警示浮舟，一是与既有的航标形成联动，二是清晰地标示出危险水域的边界，提醒过往船舶注意避让。”

据了解，航道部门将在今年7月底前，完成这批智慧警示浮舟的智能化升级改造。通过加装视频监控、雷达探测、船舶自动识别等智能设备，实现24小时自动值守，实时向过往船舶播报安全预警信息，全方位提升水域风险防控能力。

南京海事局梅山海事处副处长王助祥表示：“这个警示浮舟设置以后，我们海事局将进一步采取以下措施。交管部门要及时发布航运通告，交管中心和现场的快反中心，也进一步加强现场通航水域的船舶航行秩序监控，及时提醒船舶远离水下的障碍水域。”

近年来，南京海事、航道部门持续深化涉水联防联动，先后完成乌江水道重点淤浅区域疏浚整治，有效优化航道通行环境、缩短船舶航行周期。此次智慧警示浮舟的投用，补齐了特殊复杂水域安全管控短板，为平稳度汛、防范汛期水上突发事件增添科技保障，持续守护长江南京段水域通航安全稳定。