7月17日上午，夏日的长江南京段波光粼粼，记者来到南京长江油运龙潭船务工程有限公司的码头，看到4座5万吨级泊位如钢铁巨人般矗立江岸，百吨级智能起重机挥舞巨臂，工人们正在靠泊码头的船舶甲板和船坞间忙碌地为一艘国际货轮进行精密维修。

6月25日，江苏省政府正式批复南京长江油运龙潭船务工程有限公司1-4#码头泊位对外开放，这标志着，南京水域拥有了首个且唯一面向国际市场的专业修船开放码头，为长江黄金水道再添一颗闪亮的“服务明珠”，南京区域性航运物流中心建设迈出关键一步。

据了解，作为南京唯一一家资质齐全的专业船舶修理企业，龙潭船务具备船舶修理、洗舱及综合保障服务能力。自2023年4月获批临时启用后，企业先后完成了中外运 “中外运青岛”轮、上海时代航运“银鹤”轮等29艘次外（贸）籍货轮修理，实现外贸收入超5500万元。此次码头获批正式对外开放为企业及南京港口岸功能带来的“乘数效应”立竿见影。

南京长江油运龙潭船务工程有限公司总经理席晓峰讲道：“在技术硬实力跨越这块，当前码头水深条件得以最大化利用，百吨级的起重设备全面升级，龙潭船务厂区数字化平台与环保技术也实现了100%覆盖，已经为码头开放后的生产经营做好了准备，未来预计单船维修效率将提升20%。龙潭船务正在建设绿色港航服务标杆企业，将为长江经济带港口国际化建设提供配套保障，树立起‘江苏样板’，助推外贸新业态扩容，填补长江南京段国际航行船舶应急维修的空白。”