汽车产业作为南京市“四大支柱”产业之一，近年来，产业结构不断优化调整，正瞄准高质量发展再次“提速”。最新统计数据显示，1-5月，全市汽车制造业同比增长14.9%，其中，在新能源新车型出口带动下，汽车制造业出口交货值更是同比大增61.8%。

走进位于溧水区的南京长安汽车有限公司智慧工厂，记者看到AGV智能小车沿着既定轨道高效穿梭。在这里，平均每102秒就有一辆崭新的深蓝S07汽车完成组装。今年4月，首批140台欧版深蓝S07在南京下线，销往全球超过50个国家和地区，预计全年出口总量近5万台。

南京长安汽车制造部经理陈赛龙介绍说：“结合客户定制化需求，我们搭建了柔性生产模型，在工厂内部，我们实现了最高效的生产组织安排，入库的效率提升了25%，大大缩短客户提车时间。”

同在溧水的开沃新能源汽车集团股份有限公司也好消息不断，企业的商用车卡车板块成功获得新疆及华北地区数百辆49吨纯电动牵引车、20辆内蒙古集装箱转运车等批量订单，此外，还中标了近千辆49吨纯电动牵引车订单。

开沃集团商用车技术中心重卡部技术工程师焦正军表示：“此次新能源订单的车辆不仅具备超长续航和快速充、换电功能，相比同级别竞品重量轻200-300公斤，还搭载了智能化驾驶系统，显著提升运输效率、每20万公里综合运输成本降低3万元左右。且车间在不断加快生产节奏的同时，严格保证产品质量。今年1至5月，已有达800台新能源重卡产品远销海外。”

目前，南京新能源汽车产业相关企业数量忆超过500家，整车产能高达百万辆，已成为长三角地区新能源汽车产业链最全的地区之一。今年，南京还依托“宁工品推”拓市场供需对接活动，进一步促进汽车产业链上下游企业协同发展。

上汽大通南京分公司副总经理孙军说：“通过这一次的活动，也有不少的零部件企业、还有一些江宁的主机厂一起过来了。我们也希望通过这样的活动，能够有利于我们在激烈的市场竞争中把我们产品的竞争力提升，把我们产品做得更好。”

在汽车消费方面，南京则持续用足用好政策工具，拿出“真金白银”实施消费品以旧换新，全市汽车以旧换新份额居全省第一，有效带动汽车消费市场购销两旺。

蔚来南京区域公司总经理邢健表示：“今年以来，市场对新能源的需求还在快速上升，新能源的渗透率也不断在增加，这也为2025年蔚来在南京的市场表现打下了坚实的基础。”