经济向好，航空运输也繁忙起来。今年一季度，东部机场集团航空货运业务板块成绩亮眼。南京、徐州等5家机场，货邮吞吐量均实现两位数增长。

记者杨静文表示：“我现在是在南京禄口机场的机坪上，大家看到我身旁这么多货，是刚刚从国际货运中心拉过来，正在陆续装机，今天要运往荷兰阿姆斯特丹的货物，主要包含机械配件、电子产品等等，载量将近108吨。东部机场集团提供的数据显示，今年一季度以来，南京机场在货运枢纽能级提升方面表现突出，货邮吞吐量首次突破10万吨，同比增长10.1%。”

亮眼成绩单背后，不断提升服务保障优质高效是基石。大数据时代，“智慧物流”发展越发重要。记者了解到，南京机场国际快件跨境电商运营中心投运工作正在有序推进中，未来将提高空港口岸通关效率，降低企业通关运营成本，形成“物流+产业”协同发展生态圈。

东部机场集团航空物流有限公司党总支副书记、副总经理陈欣表示：“国际快件跨境电商运营中心投运后，将开创“空侧直连”模式，货物可以从跨境电商产业园，直接通过空侧通道进入到我们机场货站，省去传统模式中的，查验放行后再装车转关的中间环节，保障时间将缩短一半，运输成本能降低50%。同时该项目将整合机场海关国际快件业务，和金陵海关跨境电商业务，实现24小时通关服务。”

除了提升保障质效，优化航线布局、深化业务拓展也是机场货运业务增长的关键和动力。比如南京机场目前已经成为京东快递在华东地区的重要航空货运站点，同时通过异地货站，将航空物流服务不断延伸。

东部机场集团航空物流有限公司党总支副书记、副总经理陈欣表示：“今年一季度保障京东快递货物776吨，同比增长近一倍，自2023年东部机场集团和苏州港航集团签约以来，南京机场通过苏州异地货站，将航空货物服务向外延伸，今年一季度货量同比增长了250%，货值达到1551万美元。”

下一步，东部机场集团将进一步打通航空公司、货代、跨境企业的数据壁垒，构建“通道+平台+枢纽+网络”的高效物流体系。