据了解,目前,国内各个钢厂的鱼雷罐车罐体炉口均为敞口式设计。就在本月初,南钢鱼雷罐加盖项目建成投用。
南钢制造部副部长唐运章介绍道:“鱼雷罐加盖以后,既可以减少辐射散热,又可以减少铁水温降,还可以减少或取消我们使用铁水过程的保温覆盖剂,有效控制铁水运输过程中的烟尘排放。减少罐内的冷渣沉淀,提高耐火材料的使用寿命。”
据了解,“鱼雷罐”加盖项目由南钢全资子公司金智工程技术有限公司自主开发实施,为25台鱼雷罐车安装加盖装置,用时仅30天。
唐运章表示:“管控系统利用移动5G、大数据、云计算等新一代数字技术,实现了加盖过程的智能化和数字化。南钢首次采用的超级电容,是一种无毒、无污染的电解质,对环境零伤害,具有不自燃、寿命长、充电速度快等诸多优点。”
除了“鱼雷罐”加盖,今年南钢还将接续安排多个节能减排、绿色低碳项目。
南钢能源管理处处长孙鹏说道:“后期我们还有饱和蒸汽余热发电、包括高炉气柜等一批节能减排项目在继续开展,预计年底或明年年初投运,这些节能减排的项目投产以后可以给公司带来近亿元的降本,可以降低我们能源年消耗量大致在3万吨标煤。”