此次开通的低空飞行物流航线航线全长约10公里，跨越秦淮、江宁、栖霞三个区，飞行高度不超过真高160米，飞航全程用时不到15分钟。航线沿途城市环境复杂，涉及有轨电车、高速公路、高铁线路，以及其他限制区域，是目前南京环境复杂度最高的低空运输航线之一。
南京莱斯信息技术股份有限公司技术专家何亮介绍道：“我们目前采用的机型，载重量不超过30公斤。主要用于一些日常非密文件的传输，或者办公用品的配送。除了这些以外，航线本身还有一定程度上验证和优化技术的目的。”
正值中秋佳节，航线开通的第一次任务是为参加二十八所“家属开放日”的孩子们运送月饼，两架无人机在莱斯信息完全自主研发的低空飞行服务管理系统的指挥下，全程自主飞行，安全准时地抵达目的地。这也是这套系统首次自主保障全程飞行，验证了系统的适用性和可靠性。
据了解，今年也是中国电科二十八所成立60周年。目前，二十八所正在全力发展低空经济领域新质生产力，推出的低空飞行服务保障“天牧”系列产品，实现了自主规划飞行路径，AI导航，重点区域自动避让等智慧功能。二十八所将利用这条新航线，进一步验证技术，拓展系统功能，打造低空经济核心引擎，让我国低空运行的“大脑”更聪明、更高效。
何亮表示，后续的航线运营过程中可以监视无人机的航迹，并对它的异常行为进行报警或者监测。未来，无人机可能还会涵盖些跨市、省级，甚至达到国家级的飞行服务保障的能力，能够适应大规模的、复杂性的、高密度的场景的飞行，并能够保障安全。
截至目前，南京市获批低空空域面积944平方公里，累计航线已超过100条。
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