作为低空经济发展的基础，空域管控系统承担着保障低空飞行安全、高效和有序进行的重要使命。近日，轨道交通智能控制领域的龙头企业——中国铁路通信信号股份有限公司在浦口区成立通号低空经济科技（南京）有限公司，将在宁开展低空空域管控系统的技术体系研发、应用场景推广。

据了解，中国通号是轨道交通智控领域的“国家队”，近日，企业自主研发并在宁发布了“低空空域智能管控系统ID-Space”。记者看到，在低空飞行器运行过程中，系统对3架航空器同时展开监测，实时管控飞行轨迹、飞行高度和飞行速度。这也是业内首次实现同一时间、同一空域，多架不同类型、不同任务的航空器融合飞行，打破了不同类型航空器独占空域的限制。

中国通号低空空域智能管控系统研发负责人王冠表示：“无人机要按计划按航路来飞，相当于在空中画设一条空中的廊道，类似于地面的轨道。我们就可以利用智能运控在轨道交通里面积累的经验，以及核心技术，平移到空中之后，来控制整个飞行器在空中廊道中，安全有序地高密度飞行。”

如同低空飞行器的“大脑”，ID-Space具备准入管理、空域管理、计划流控、空中交通管控、信息管理、监视和反制等6大核心功能，未来ID-Space可应用于低空+物流、农林植保、文旅、应急救援、无人机巡检等多元场景。

从城市管理到居民生活，低空经济的快速发展正在为南京带来全方位的变革。目前，南京已发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》和《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》等相关文件，确立“低空经济发展水平稳居全国第一方阵”的目标。

中国通号低空空域智能管控系统研发负责人王冠表示：“南京发展低空经济 从政策、科技、人才环境都为我们企业带来了特别大的支撑。浦口区已经聚集了一大批产业链上下游企业，为我们提供了广泛的合作机会。”