近日，工信部等5部门正式发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，确定20个城市为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，南京成功入选。
记者从南京市工信局了解到，成功获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，与南京长期布局基础设施、具备互联互通良好条件息息相关。
近年来，南京市将发展智能网联汽车作为培育新质生产力的重要方向，陆续获批 “智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”试点城市、人工智能创新应用先导区、互联网示范城市等一批与智能网联汽车密切相关的国家级试点，目前，全市智能网联新能源汽车产业上下游企业达500余家，已形成龙头企业带动的“8+7+3”产业格局，即中汽创智、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领等3大总部级运营平台，全面支撑南京市智能网联汽车从研发、生产到应用的全链条产业生态。
其中，作为一汽、东风、长安等3家汽车央企的联合创新体，中汽创智致力于汽车领域前瞻、共性、“卡脖子”技术的研发和产业化，在南京市“车路云一体化”试点战略中承担8大创新平台之首的重要使命。它与紫金山实验室共同建立的“汽车智能网联技术平台服务中心”目前已在智能汽车信息安全领域取得一系列研发成果，构建了覆盖网络安全和数据安全的设计、开发、测试、评价、运维等全生命周期信息安全核心能力体系。
中汽创智科技有限公司汽车安全及仿真试验总经理杨彦召表示：“我们陆陆续续投入了数千万的资金和将近100多人进行了研发，目前自主开发了一整套的入侵检测防御系统。同时，我们也跟鹏城国家重点实验室方院士团队联合开发了国内首个智能网联汽车网络靶场，目前承接的项目已经超过了50多个。”
南京市还聚焦实现智能网联汽车“车路云一体化”，打造多维应用场景。其中，江宁开发区聚焦自动驾驶示范项目，围绕无人小巴、无人出租车，完成江苏软件园范围内自动驾驶无人接驳规划；建邺区科技生态岛完成精准公交示范线、沿岛观光线、客运接驳线的建设，先后开发盲区预警、交叉口碰撞预警等超40个智能网联和本地特色场景。
南京市工信部门表示，南京市将以获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点为契机，继续推动全域开放，夯实基础设施建设，打造统一架构的城市级云控平台，搭建示范应用场景，促进产业链上下游在宁集聚，打造全国领先的“车路云一体化”技术创新、终端推广和规模运营等标杆。
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