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牛咔快评 | 用更清晰的规则 保障铁路服务的公平与普惠

2026年08月24日
从现有规则看,两名女孩并没有违规越矩。12306工作人员也认为“乘客购买了几个人的车票,那么这几张票都是属于购票者范畴内的,其他人要使用座位的话,也需要征求本人同意。”女孩的家人解释是:因为此次是两个未成年人出行,没有大人陪同,因此买了三张连坐的票,不想女孩旁边有陌生人;还特意叮嘱过自家孩子任何人想坐都不要答应。对此,不少网友也表示能够理解。
但是,这件事也暴露出现有的铁路票务规则可能并不完善。在票务紧张的情况下,火车座位属于稀缺公共交通资源。按照实名制购票规则,一证一车次只能购一票,两名乘客借助多人身份多购座位,让座位空置闲置,从某种角度说是对公共资源的不合理占用。如果有条件的旅客都来效仿,一人购买多张车票,以便自己坐得更宽松甚至可以躺下休息,那么必然导致其他有需求的乘客一票难求、全程站立,损害了旅客的公平出行权益。此次事件的核心矛盾,并非乘客让不让座的道德问题,而是铁路票务机制是否还有优化的空间。目前规则只约束购票资质,却未管控车票售出后的闲置问题。车票一旦售出,即便座位全程空置,铁路部门也无法二次调配,造成资源浪费、供需失衡。铁路出行的核心是公平普惠,既要保障购票乘客的合法权益,也要最大化盘活公共资源、保障大众出行权益。想要化解争议、杜绝乱象,铁路部门亟须补齐制度短板,优化票务管理规则。比如,可以建立空置座位回收机制,列车发车后,对全程无人落座、确认闲置的车票,进行统一回收。回收的座位可调配给无座旅客,同时按比例退还原购票乘客票款,兼顾个人权益与公共利益。铁路票务规则也需与时俱进、动态优化,铁路出行才能更加公平、有序、合理。
  • 来源:南京广播电视台
  • 编辑:韩伟