近期，心脏健康问题受到大家的广泛关注，速效救心丸、硝酸甘油、硝酸甘油舌下片等药品的购买者也在增多。对于那些想买药备用的人来说，难道买了个药，车就不能开了吗？其实，按照相关法律法规，心脏病、癫痫病、眩晕症、精神病等疾病，确实属于妨碍安全驾驶的疾病，患有此类疾病是不能够申请驾驶证的。与此同时，处方药以及含特殊成分的药品，在销售时需要实名登记。在合法合规的前提下，将这些数据在不同部门间打通，用于识别潜在风险人群，本质上，是将风险往前移，从“事后处置”转向“事前预防”，方向本身没有问题。
不过，我们看交管部门发出的短信，其中，收到通知后30日内办理注销业务，逾期未办理则驾照作废的表述，就容易产生歧义了。它可能让人理解为：只要有购药记录，就会被直接认定为不适合驾驶。现实中，有人是长期用药，也有人只是临时备药；有人是确诊了疾病，有人则是预防风险。大数据可以筛查风险，但不能直接去对情况进行认定。一旦将数据分析结果，直接转化成行政后果，就容易越过法律边界，也会对公众权益造成不必要的侵扰。
对此，相关部门回应称，如果身体没问题，“只需到场签署承诺书，或开具医院证明即可。”这一补充说明，非常有必要。但从实际体验来看，这种方式，仍然增加了当事人的时间与精力成本。对很多人来说，自己的身体本来没问题，却需要专门跑一趟窗口、开具证明。这种负担，或许可以通过更优化的流程来减轻。既然风险识别已经做到数字化，那么，风险排除是否也要尽可能“数字化”？比如说，探索与医疗系统的合规对接，为公众开放线上核验渠道，让被误判的人，不必在医院与交管所两头奔波。只有将流程前后统一，才能真正体现新技术所带来的便利性。
苏公网安备 32010402000518号 互联网新闻信息服务许可证：32120180004 信息网络传播视听节目许可证:110320085
