12月7日下午，随着最后一块主线桥左幅钢箱梁平稳精准落位，宁盐高速南京段新篁北枢纽钢箱梁架设工作全面收官，建设团队历经四个多月的科学部署与攻坚奋战，分南北半幅有序推进，最终实现枢纽主线桥梁全线贯通，为项目后续施工按下“加速键”。
新篁北枢纽是宁盐高速南京段工程的关键工程，连接G25绕越高速，包含一条主线和8条匝道。宁盐高速南京段新篁北枢纽钢箱梁架设工作共涉及136个钢箱梁块段，总重量约3200吨。钢箱梁架设最高作业高度达12米，涉及高空吊装、拼装焊接、涂装等多道高空工序，且临近运营中的高速公路，人员与设备安全管控压力大。同时，钢箱梁体积大、重量沉，定位对接精度要求高，对施工安全与质量控制提出双重挑战。
南京交通工程有限公司宁盐高速NY-NJ1标项目副经理陈旭彬介绍，自筹备钢箱梁施工以来，为确保架设工作的顺利开展，项目部多次组织技术方案讨论，对吊装过程进行反复推演，确保方案万无一失在架设过程中，项目部从吊装、运输、架设等多个环节周密部署，对关键工序层层把控，确保施工任务顺利完成。
在宁盐高速项目2标，记者看到现阶段完成A匝道现浇箱梁施工任务，与此同时，金牛湖互通主线桥箱梁架设作业正有序开展，路基工程已完成2.5km，为路面施工创造有利条件。
江苏润扬集团宁盐高速公路南京段NY-NJ2标项目副经理王小亮表示：“宁盐高速南京段二标项目建设正稳步推进，累计完成产值已达4.5亿元，占总产值的83%，为年度建设目标的完成奠定坚实基础。”
宁盐高速江苏省“十五射六纵十横”高速公路网的重要组成部分，线路全长126.6公里，经过南京、仪征、高邮、兴化等地。其中南京段线路全长12.16公里，途径六合区雄州街道、金牛湖街道以及横梁街道，建成后将成为连接南京市域的重要交通枢纽。
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