一年之计在于春。一季度是抢抓开工、确保全年重大项目建设目标顺利实现的关键时期。记者在4月1日开展的重大项目现场观摩活动中看到，一批规模大、结构优、带动性强的重大项目正“提速快跑”，将为南京经济高质量发展注入强劲动能。

浦口区“中车海泰轨道交通制动系统研发基地项目”总投资为5.1亿元，主要用于进行轨道交通制动系统的设计研发以及生产制造，在现场能看到，目前该项目的一期已经建成并投入使用，二期正在加快建设当中，预计今年六月建成投产。

据了解，该项目建设内容主要包括产品研制中心、试验中心、研究开发中心、计量检测中心等，设有高速/城际动车组、动力集中动车组、地铁/市域车辆等四大自主化系统平台；在1.3万平方米的产品研发试验中心里，从整车、系统到零部件，从专项到共性技术，从基础到前沿技术，共设立了8个专业技术研究实验室。项目全面建成投产后，预计将形成城际动车组制动系统新造90列/年、城轨地铁制动系统新造1540辆/年、以及有轨电车制动系统新造20列/年的产能。

南京中车浦镇海泰制动设备有限公司总经理王红旗表示：“我们现在从技术到研发到生产人员，我们整个项目大约在470人左右，预计产值今年是大约九个亿。明年是预计过十个亿产值，我们是面向全球的，目前像东南亚、北美、欧洲等等的地方，已经有我们的产品在运用了。”

江苏芯德半导体科技有限公司也位于浦口区，企业于2023年10月获评独角兽企业，半导体封测技术国内领先。走进生产车间，工作人员们正在生产线上熟练操作，一枚枚芯片顺利完成封装。企业总投资5亿元的江苏芯德科技先进封测基地项目三期项目，目前已开工建设，预计2027年完工。

江苏芯德半导体科技有限公司董事长张国栋介绍道：“本项目为在现有厂房基础上扩建的高密度系统级封装三期工程，总投资规模约为5亿元人民币。项目聚焦于生产高密度混合芯片的集成电路封装产品，旨在为5G产品射频前端芯片以及高性能运算芯片，提供卓越的封装测试解决方案。目前项目前期投资已经突破40%，处于稳步推进的状态，预计今年6月份将实现生产线贯通，并计划于2025年一季度达到目标产品的生产规模。项目竣工后 将每年新增高密度混合集成电路封测5亿颗，预计新增产值4亿人民币，并创造约400个新的劳动岗位，为南京当地经济发展注入新的活力。”

4月1日，记者还来到江苏省重大项目——“南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目”建设现场，它由上汽集团投资约30亿元，在南汽江北新区基地导入全新架构新能源平台建设，预计建成投用后，年产自主品牌新能源乘用车可达28万台。

南京汽车集团有限公司副总经理孙宏根说道：“建成预计在2025年下半年，整个项目的周期应该说到27年能够全面达产。那么我们这一款车子是为了适应全新的A架构的，是一个老百姓能用得起的车。所以这个车子不仅仅是面向国内，也面向国外，不仅仅有三厢，也有两厢。所以这款车子预计对我们江北新区，对我们南汽对上汽集团的高质量发展应该说能够有一个很好的发展前景。”

同样在新区，世和基因总部及生产基地项目一期已于2021年竣工投产，实现15万例/年的肿瘤基因检测服务能力；目前投资11亿元的二期项目建设也已接近尾声，包括研发总部、高通量测序服务平台、研发实验室、生产车间等，预计今年下半年就可投用。

南京世和基因生物技术股份有限公司创始人、董事长邵阳表示：“我们二期的主要目的的话，第一是对于我们去年拿到的国家药品监管局的创新产品肺癌TMB大Panel试剂盒这样的一个投产的配套。同时来说的话，我们还会对于我们一些研发的产品。包括我们上下游使用的一些试剂和一些其他的从国外采购的一些东西，我们也在过去几年当中实现了一些国产化，在国产化过程当中，我们也希望能够把它们进一步扩大我们的生产规模。”