每当夜幕降临，很多外卖小哥依然在马路上穿行，他们的辛苦投喂，解救了一个个饥肠辘辘的吃货。在南京溧水，有一位饿了么骑手，从今年1月1日到7月31日，在深夜时段（21时至凌晨5时）跑了6465单，全国排名第一。

他叫刘候祥，是溧水人，每天晚上穿行在城市的大街小巷。作为单亲爸爸的他说：“努力是为了给女儿更好的生活。”

本地生活服务行业的数字化升级，正在让传统"夜宵订单"升级为新型"夜经济"。在南京，以口碑饿了么为代表的数字经济平台，正在重构全市的夜经济生态，成为推动南京夜经济整体快速发展的新引擎。尤其值得注意的是，在外卖等新消费的拉动下，原来夜经济活力较弱的地区正在“弯道超车”，区域内外卖消费增长更胜传统夜市区域，比如刘候祥跑单的溧水城区。

图片说明：深夜街头是刘候祥的工作间。

夜晚送外卖，是不想耽误给女儿做饭

刘候祥今年42岁，跑外卖之前，曾是工厂里的一线操作工。因为技术好，一直是车间工资最高的人，但随着家庭支出越来越多，2015年，他开始在夜晚兼职跑外卖。
刘候祥说，一切都是为了女儿。

女儿小时候，他和孩子妈妈离了婚，随后的日子里就跟女儿相依为命。2015年，女儿即将初中毕业，要到溧水来上学。他就提前租好房子，一边打“三班两倒”的工，一边兼职跑外卖。兼职一年后转为全职。而跑夜班除了工作习惯外，更多的还是为了空出白天时间，方便照顾女儿。

“我女儿今年18岁，从小就在我身边。”刘候祥说起女儿时，眼神也变得柔和了许多。他说无论自己多辛苦，只希望女儿过得幸福。现在为了多赚一些高峰补贴，中午11点至下午1点半的午餐高峰期，他也顶着大太阳出去跑外卖。等高峰期结束了，他再去菜场买菜，为女儿准备丰盛的晚饭。

如今，女儿大了，也开始上班了。刘候祥还是热衷于给女儿买菜做饭，有时还也招呼其他外卖小哥同分享。

图片说明：刘候祥很喜欢笑，工作时总是面带笑容。

“里程王”的秘诀：数据线耳机都多备一副

配送站里，说起刘候祥，其他骑手小哥纷纷竖起大拇指，点赞这位常年出没在深夜的“里程王”。

刚入行2个月的饿了么骑手曹健说：“我刚来就打听了，这里谁跑单最牛，一问就是刘师傅，他真不简单，一个月能跑两千多单。”

他的名字不仅响彻站点，跑单数据拿到全国比一比，也不输阵。路程有多远呢？饿了么平台数据显示，刘候祥在2018年共计奔波了55235千米，相当于绕地球周长跑了1.3圈，获得了“骑手里程王”称号。

配送站站长李震说：“他特别朴实，完全靠两条腿跑出来的。他是本地人，对地形线路都熟悉，最强的是线路规划能力。”

晚上送外卖，刘候祥说要比白天多准备更多，比如数据线、耳机全部准备两副，把充电宝充满电。

除了女儿，他最宝贝的是他的摩托车，座椅箱是小型维修工具箱。为了保障路上的安全 ，他特别舍得花钱给摩托车保养，“我每个月要去保养两三次，花费500元左右，磨损大零件的能早换就早换。”